DHL敦豪旗下的电子商务解决方案公司(DHL eCommerce Solutions)重新推出了其美国本土捷运车队（Expedited Max）产品服务，该服务可达完全碳中和，并将捷运车队产生的二氧化碳排放作为抵消标准。此举是DHL近推出的“可持续发展路线图”实践成果，属于集团环境保护和社会治理战略(ESG)目标。DHL表示，所有美国平邮和包裹外运产品客户都可以通过其官网获得一份定制化的产品使用碳排放报告，该报告将为客户提供每周和月度碳排放(总排放、抵消排放和净排放量)的量度记录。
在正式推出碳中和产品之前，公司在2020年依靠购买碳信用额度来抵消约6万吨由捷运车队全年产生的货运二氧化碳，基于平均每辆货车每英里排放404克二氧化碳，相当于共抵消了大约1.5亿英里(约为2.5亿公里）。
DHL快递与罗尔斯·罗伊斯公司（以下简称“罗罗公司”）签署了TotalCare服务协议，用于维护机队中8架搭载罗罗瑞达700发动机的空客A330货机，以及未来机队中搭载此系列发动机的货机。
该项服务协议将通过一项名为“每飞行小时美元”的支付机制，为DHL快递提供稳定用于瑞达700发动机的运营和维护成本。
此外，罗罗公司拥有先进的发动机健康监测技术，且在过去超过25年中，瑞达700发动机的发动机累计飞行小时数达到6200万。这些将进一步提高飞机的可用性。
TotalCare服务协议将确保售后市场支持的延续性，并在未来数十年内，将DHL快递机队的维护成本降至低水平。
据悉，瑞达700发动机可为DHL机队中空客A330-200F和A330 P2F型号货机提供大推力，可实现更高的有效载荷。瑞达700发动机碳排放量更少，可为空客A330机型带来更高经济性。该发动机还拥有更高的可靠性，调度可靠性高达99.9%。
4月23日，DHL快递宣布与菲亚特轻型商用车达成合作，购买首批100辆菲亚特全新E-Ducato厢式货车。